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- 2024-06-30預見2024：2024年中國水運行業市場現狀、競爭格局及發展趨勢分析 2025年內河航道通航里程將達13.3萬公里
- 水運（水上運輸）行業分析報告：水運，又名水路運輸或水上運輸業，是使用船舶運送客貨的一種運輸方式，包括內河運輸、沿海運輸、近海運輸、遠洋運輸。自1954年以來，中國水運行業依次經歷了4個發展階段...[全文]
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- 2024-06-29預見2024：《2024年中國水運行業全景圖譜》(附市場現狀、競爭格局和發展趨勢等)
- 水運（水上運輸）行業分析報告：水運，又名水路運輸或水上運輸業，是使用船舶運送客貨的一種運輸方式，包括內河運輸、沿海運輸、近海運輸、遠洋運輸。自1954年以來，中國水運行業依次經歷了4個發展階段...[全文]
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- 2024-06-19【最全】2024年水運行業上市公司全方位對比(附業務布局匯總、業績對比、業務規劃等)
- 等。其中，中遠海控的營業收入、水運業務收入、船舶數量規模、貨物運輸量遙遙領先;海峽股份的水運業務毛利水平超50%;中谷物流的船舶運輸 ... 水運（水上運輸）行業分析報告：目前，在水運產業鏈中進行水路運輸...[全文]
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- 2024-06-142024年中國水運行業供應水平分析 基礎設施建設較為完善且不斷提升
- 水路運輸的供應能力取決于水運基礎設施的發展情況，受到我國船舶制造能力、集裝箱制造能力、港口資源和內河資源的影響。在船舶制造方面 ... 規劃到“十四五”末期將增至13.3萬公里。總體來看，我國水運基礎...[全文]
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- 2024-06-142024年中國水運行業供應水平分析 基礎設施建設較為完善且不斷提升【組圖】
- 水路運輸的供應能力取決于水運基礎設施的發展情況，受到我國船舶制造能力、集裝箱制造能力、港口資源和內河資源的影響。在船舶制造方面 ... 規劃到“十四五”末期將增至13.3萬公里。總體來看，我國水運基礎...[全文]
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- 2024-06-09【干貨】2024年水運行業產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
- 水運行業分析報告：水運產業鏈的上游包括船舶與集裝箱等運輸設備 ... 包括船舶和港口的運營、航次管理與航線開拓、安全管理、船員管理、相關設施租賃等領域;下游則主要是有貿易與運輸需求的企業。目前，水運...[全文]
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- 2024-06-042024年中國水運行業發展現狀分析 運輸船舶數量超12萬艘【組圖】
- 水運（水上運輸）行業分析報告：在內河方面，全國航道通航里程已達到 ... 水平、樞紐一體化建設、智慧港口等維度。在船舶方面，全國水上運輸船舶總數已突破12萬艘，其中內河運輸船舶的數量、凈載重量、載客量較大...[全文]
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- 2024-06-012024年全球水運行業發展現狀分析 船舶總量突破10萬艘【組圖】
- 水運（水上運輸）行業分析報告：水運的發展歷程與人類文明的發展 ... ，隨后水運不斷發展，已成為全球國際貿易和運輸大宗貨物的主要方式。目前，全球船舶總量已突破10萬艘，運力達到22.70億載重噸。在集裝...[全文]
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- 2024-05-29【行業深度】2024年中國水運行業競爭格局及市場份額分析 區域市場集中較高
- 水運行業分析報告：根據水運業務收入的規模劃分，中國水運行業可劃分為3個競爭梯隊，其中中遠海控處于第一梯隊，水運業務收入達到1681.26億元。從水運業務毛利率來看，海峽股份的盈利能力較強，毛利...[全文]
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- 2024-05-29【行業深度】洞察2024：中國水運行業競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業競爭力分析等)
- 水運行業分析報告：根據水運業務收入的規模劃分，中國水運行業可劃分為3個競爭梯隊，其中中遠海控處于第一梯隊，水運業務收入達到1681.26億元。從水運業務毛利率來看，海峽股份的盈利能力較強，毛利...[全文]
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