行業主要上市公司：大眾交通(600611)、外服控股(600662)、云南旅游(002059)、天邁科技(300807)等

本文核心數據：網約車行業競爭派系、企業布局、競爭狀態等

1、中國網約車行業競爭派系

我國網約車行業主要參與者可分為三類，包括享道出行、曹操出行、首汽約車等傳統車企入局者，哈羅出行、攜程用車、百度地圖等互聯網企業入局者，以及滴滴出行、萬順叫車、神州專車等其他入局者。

從區域分布來看，行業內主要企業大多位于北京、上海 、江蘇、浙江、廣東等經濟發達地區，其中北京分布最為密集，擁有滴滴出行、神州專車、首汽約車、嘀嗒出行等多家領先企業。

2、中國網約車行業市場排名

根據全國網約車監管信息交互平臺統計，截至2022年3月31日，全國共有267家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可。2022年3月訂單量超過30萬單的網約車平臺共18家，按訂單合規率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低排序分別是享道出行、陽光出行、藍道出行、妥妥E行、攜華出行、T3出行、及時用車、如祺出行、神州專車、首汽約車、風韻出行、招招出行、曹操出行、萬順叫車、幫邦行、美團打車、滴滴出行、花小豬出行。

3、中國網約車行業市場集中度

目前我國網約車企業數量較多，但大部分規模較小，行業集中度較高，龍頭企業占據大部分市場份額，其中又以滴滴出行市場份額最高。從月活人數上看，截止2021年4月，滴滴月活人數達7384萬人，遠超其他網約車平臺，排名第二和第三的分別是哈啰出行和嘀嗒出行，月活人數超過1600萬人。

4、中國網約車行業企業布局及競爭力評價

從業務概況來看，滴滴出行無疑是我國網約車行業龍頭企業，除快車、專車等業務外還擁有對外公開的AI基礎平臺。2022年3月，曹操出行、享道出行和花小豬出行訂單量環比上升，其他平臺均出現不同程度下降。享道出行和T3出行背靠傳統車企，自有運力充足，以B2C模式為主，因此訂單合規率相對較高。整體而言除滴滴出行穩居行業第一外，其余平臺競爭力基本相當。

5、中國網約車行業競爭狀態總結

從五力競爭模型角度分析，目前我國網約車行業競爭情況如下：

以上數據參考前瞻產業研究院《中國網約車行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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