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收藏!2022年全球汽車行業技術競爭格局(附區域申請分布、申請人排名、專利申請集中度等)

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20 謝彬濤 ? 2022-04-15 15:00:51  來源:前瞻產業研究院 E16143G0

汽車行業主要上市公司:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等

本文核心數據:技術來源國、專利申請人排名、專利申請新進入者、市場最高專利價值

1、全球汽車行業技術區域競爭格局

(1)技術來源國分布:中國占比最高,占比超三成

目前,全球汽車第一大技術來源國為中國,全球汽車行業專利申請量中有超三成的專利申請量歸屬中國;其次是日本,日本汽車行業專利申請量占全球云計算專利總申請量的20%有余。德國和美國雖然排在第三和第四,但是與排名第一和第二的中國和日本專利申請量差距較大。

圖表1:截止2022年3月全球汽車行業技術來源國分布情況(單位:%)

統計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優先權國家進行統計,若無優先權,則按照受理局國家計算。如果有多個優先權國家,則按照最早優先權國家計算。

(2)專利申請趨勢:自2016年后,中國一馬當先

從趨勢上看,2010-2019年,中日德美汽車行業專利申請數量均趨于增長,但是在2020年后四國的專利申請量均趨于下降。2021年,日本和美國的專利申請量超5000項,而德國的專利申請量不足3000項;中國則一馬當先,2021年的專利申請量一騎絕塵,成為汽車行業專利申請量第一國,其專利申請量超出6萬項。

自2016年起,中國憑借著貼合國情,且融入中國發展特色道路的政策推動汽車行業的技術快速發展,形成中國技術申請量在全球突出重圍的局勢。

圖表2:2010-2022年全球汽車行業技術來源國專利申請量趨勢(單位:項)

統計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規則進行統計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優先權國家進行統計,若無優先權,則按照受理局國家計算。如果有多個優先權國家,則按照最早優先權國家計算。③所篩選的國家均為專利申請數量超前的國家。

(3)中國區域專利申請分布:自2016年以來,江粵浙保持前三

中國方面,江蘇為中國當前申請汽車行業專利數量最多的省份,累計當前云計算專利申請數量超5.5萬項。廣東、浙江當前累計申請汽車行業專利數量均超過4萬項。中國當前申請省(市、自治區)汽車行業專利數量排名前十的省份還有北京、上海、山東、安徽、湖北、重慶和河南。

值得注意的是,在中國當前汽車行業專利數量TOP10的申請省(市、自治區)中,有五個省市地區為東部沿海地區:江蘇、廣東、浙江、上海和山東,基本契合與汽車整車制造行業的優勢區域相契合。

圖表3:截止2022年3月中國當前申請省(市、自治區)汽車行業專利數量TOP10(單位:項)

統計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統計。

趨勢方面,2010-2015年期間,上海在汽車行業專利申請量上具有較好優勢。然而自2016年后,江蘇、廣東和浙江地區的專利申請數量在下圖中拔地而起,快速拉開與上海的距離,并一直位居前三,且在2020年拉開的差距最大,三者可視作中國汽車行業專利數量第一梯隊。

北京、上海、山東、安徽和湖北,五者的技術申請量在2019-2021年相差較小,可視作第二梯隊;而重慶和河南的專利申請量處于Top10中較低水平,可視為第三梯隊;其余未進入Top10的省市地區的專利申請量在2021年已低于1700項,可視為第四梯隊。

圖表4:2010-2022年中國汽車行業專利申請量Top10地區申請趨勢(單位:項)

統計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統計。

2、全球汽車行業技術申請人競爭格局

(1)專利申請人集中度:市場集中度不高,CR10波動下降

2010-2021年,全球汽車行業專利申請人CR10呈現波動下降趨勢,由2010年波動下降至2021年不足5%,且2021年的CR10相較2020年下降8個百分點左右。整體來看,全球汽車行業專利申請人集中度不高,且集中度呈現下降趨勢。

圖表5:2010-2022年全球汽車行業專利申請人集中度-CR10(單位:%)

統計口徑說明:市場集中度——CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領域專利申請總量的比例(其中,有聯合申請時,專利數量不會被去重計算)。

(2)TOP10專利申請人

——總量及趨勢:豐田自動車株式會社奪得桂冠且遙遙領先

全球汽車行業專利申請數量TOP10申請人分別是豐田自動車株式會社、現代自動車株式會社、本田技研工業株式會社、福特全球技術公司、羅伯特·博世有限公司、株式會社電裝、起亞自動車株式會社、寶馬股份公司、日產自動車株式會社、大眾汽車有限公司。

其中,豐田自動車株式會社汽車行業專利申請數量最多,將近2.5萬項。現代自動車株式會社排名第二,其云計算專利申請數量也將近1.5萬項。從技術專利申請人的企業注冊地來看,4家為日本企業,3家為德國企業、韓國和美國企業分別有2家和1家。

圖表6:截止2022年3月全球汽車行業專利申請數量TOP10申請人(單位:項)

注:未剔除聯合申請數量。

趨勢方面,2010-2019年,全球前十大汽車行業專利申請人申請的汽車行業專利數量均呈波動增長態勢,自2019年以來,全球前十大汽車行業專利申請人申請的汽車行業專利數量均趨于下降。值得注意的是,豐田自動車株式會社在2010-2021年這12年間始終位列第一。

圖表7:2022年全球汽車行業專利申請數量TOP10申請人趨勢(單位:項)

——專利技術分布:B60W10細分領域布局較多

目前,全球汽車行業專利申請數量TOP10申請人技術主要布局在B60W10細分領域,其中全球汽車行業專利申請量第一的豐田自動車株式會社在該細分領域專利申請量達到5104項,遠超其他企業;其不僅僅在B60W10領域技術布局較多,該企業在B60L50、B60K6、B60W20領域也布局較多。

圖表8:2022年全球汽車行業專利申請數量TOP10申請人技術分布情況(單位:項)

(3)市場價值最高TOP10專利的申請人:蘋果公司上榜2席

全球汽車行業市場價值最高TOP10專利中,有2席由蘋果公司占據,并且蘋果公司上榜的汽車行業專利市場價值總計為2782萬美元;而單個專利市場價值排名第一的為CPS科技控股有限公司的“Systems, methods, and devices for constant current relay control of a battery module”(用于電池模塊的恒流繼電器控制的系統、方法和裝置),其市場價值高達1419萬美元。

圖表9:截止2022年3月全球汽車行業市場價值最高TOP10專利的申請人(單位:萬美元)

注:①最有價值的專利是指該技術領域內具有最高專利價值的簡單同族。②當前統計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規則進行統計,并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。③上圖中的專利名稱本為英文/韓語的專利標題,已翻譯成中文。

(4)專利申請人專利的地域分布:日美德為專利申請人Top10的熱門地點

從全球汽車行業專利Top10申請人的專利區域布局情況來看,Top10申請人在日本布局的專利最多,其次是美國和德國。在日本布局汽車行業專利較多的企業分別為豐田自動車株式會社、株式會社電裝和本田技研工業株式會社;在美國布局汽車行業專利較多的企業主要是福特全球技術公司;在韓國布局較多的企業為現代自動車株式會社和起亞自動車株式會社。

圖表10:2022年全球汽車行業專利Top10申請人的專利區域布局(單位:項)

以上數據參考前瞻產業研究院《中國汽車整車制造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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