本文核心數據：北京市智能網聯汽車產業空間布局、北京市智能網聯汽車產業發展現狀

1、北京市智能網聯汽車產業空間布局

智能網聯汽車產業是北京重點發展的特色優勢產業之一。基于良好的汽車制造產業基礎，北京市規劃建設智能網聯汽車產業集聚區，重點培育和建設中關村自動駕駛創新示范區、首鋼園自動駕駛服務示范區、房山綠色能源與節能環保自動駕駛示范區、北京經濟技術開發區高級別自動駕駛示范區、順義智能網聯汽車創新生態示范區等。

注：未標注的轄區代表該區域沒有相關的產業聚集或未來規劃。

2、北京市智能網聯汽車產業發展現狀

——智能網聯汽車示范試點走在全國前列

根據北京市經信局公開資料，2017年北京市出臺了全國第一個自動駕駛道路測試管理細則，截至2021年4月，北京市已為14家企業的87輛自動駕駛汽車發放了測試牌照，開放社會測試道路200條，總長接近700公里，安全測試里程超過230萬公里，各項指標始終處于全國前列。

2021年4月10日，北京市政府正式批復了《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》，國內首個智能網聯汽車政策先行區設立在北京大興區，規劃經過2至3年探索，在政策先行區范圍內，初步建立起“安全高效、創新包容、銜接順暢、國際一流”的智能網聯汽車示范應用政策管理體系，把政策先行區建設成為具有重大引領帶動作用的技術和政策創新高地，助力北京市成為具有全球影響力的數字經濟標桿城市。

——企業數量較少，主要以大型企業引領發展

目前全國智能網聯產業相關企業主要分布在廣東、江蘇等地，北京市的企業數量較少，僅占全國企業總數量的2%。北京市智能網聯行業發展主要由行業內的大型龍頭企業所引領，例如百度、北汽集團、中科寒武紀、四維圖新等。

從重點企業的空間布局來看，北京市海淀區聚集的智能網聯汽車產業企業數量較多，包括百度、大唐電信、新岸線、中科寒武紀、地平線、四維圖新等企業;大型區主要聚集了四維智聯、智行者、航天新長征、特邁圖、小米汽車、北汽新能源、蔚來汽車等企業;順義區聚集了北汽集團、圖森智途、青云航電、全能國際、恒通匯、北京現代等企業。

——智能網聯汽車產業鏈不斷完善

北京市汽車產業形成順義區、北京經濟技術開發區、昌平區、房山區的多點布局、集聚發展態勢，整體產業發展處于全國前列，北京市領先的汽車產業基礎為智能網聯汽車產業發展提供良好的支撐。

從智能網聯汽車產業鏈布局來看，智能網聯汽車產業鏈主要包括感知系統、控制系統、通訊系統、執行系統、整車制造等環節。目前，北京市的智能網聯汽車產業鏈的各個環節均有企業布局，北汽集團、百度等部分領先企業通過多年深耕，在全國市場已具有一定的競爭力，目前北京市的智能網聯汽車產業鏈正在進一步完善。

3、北京市智能網聯汽車產業競爭力分析

——政策層面大力支持智能網聯產業創新

近幾年，北京市出臺眾多智能網聯汽車行業相關政策，大力支持智能網聯汽車產業創新示范建設，助力產業良性發展。2017年底出臺的《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》明確了產業發展的目標和主要任務，促進北京市汽車產業轉型升級，推動北京市新能源智能汽車創新能力和產業化水平。2021年4月10日，北京市政府正式批復《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》，探索創新建立“安全高效、創新包容、銜接順暢、國際一流”的智能網聯汽車示范應用政策管理體系。

——智能網聯汽車行業創新資源形成集聚

北京市擁有突出的教育資源優勢，清華大學、北京大學、北京航空航天大學、北京理工大學等10余所高校均將智能車輛、智能交通作為重要研究方向;中科院自動化研究所、中國信息通信研究院、交通運輸部公路科學研究院、中國電子信息產業發展研究院、中國電子技術標準化研究院、中國軟件評測中心、中國北方車輛研究所等一大批科研院所在智能網聯汽車產業政策研究、關鍵技術研發、測試與評價等方面均有布局;同時，北京市智能網聯汽車創新平臺不斷涌現，國家新能源汽車技術創新中心、國汽(北京)智能網聯汽車研究院、北京智能車聯產業創新中心、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中關村智通智能交通產業聯盟相繼成立，百度自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺，北京經濟技術開發區布局有國家級智能網聯汽車創新中心，順義區支持國家汽車質量監督檢驗中心深入開展智能網聯汽車檢測驗證及標準制定，推進智能網聯汽車研發設計、檢測驗證業務。整體來看，智能網聯汽車產業創新資源已經在北京市形成集聚。

——龍頭企業智能網聯汽車技術領跑全球

根據2020年11月中汽研發布的“2020年全球汽車專利創新指數——智能網聯汽車TOP10” (從技術、法律和經濟三個維度綜合評價企業專利價值)，國內企業僅有3家入圍，其中百度在線網絡技術(北京)有限公司排名全球第一。

百度智能網聯汽車項目于2013年起步，由百度研究院主導研發，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中，百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息，能在厘米級精度實現車輛定位。同時，百度智能網聯汽車依托國際領先的交通場景物體識別技術和環境感知技術，實現高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據。發展至今，百度在智能網聯汽車業務方面的技術發展水平處于行業領先地位。

4、北京市智能網聯汽車產業發展目標

根據《北京市“十四五”時期高精尖產業發展規劃》，北京市堅持網聯式自動駕駛技術路線，推動車端智能、路端智慧和出行革命，加速傳統汽車智能化網聯化轉型。重點布局北京經濟技術開發區和順義、房山等區，培育完備的“網狀生態”體系，持續擴大高端整車及配套零部件制造集群規模，支持上游汽車技術研發機構開展前端研發、設計，鼓勵汽車性能測試、道路測試等安全運行測試及相關機構建設，建設世界級的智能網聯汽車科技創新策源地和產業孵化基地。力爭到2025年汽車產業產值突破7000億元，智能網聯汽車(L2級以上)滲透率達到80%。具體發展戰略如下：

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