2021年7月4日，中國國家互聯網信息監管機構發布通告稱，中國網絡租車平臺“滴滴出行嚴重違法違規收集使用個人信息”，并宣布滴滴出行下架。滴滴下架后，緊隨滴滴其后的網約車軟件嘀嗒出行也迎來了上位的最佳機會，但因嘀嗒出行的業務覆蓋范圍較窄等問題，未來成為行業老大的可能性較小。

網約車行業主要企業：目前國內網約車行業的主要企業有滴滴出行、嘀嗒出行、花小豬打車、首汽約車、T3出行、曹操出行等。

本文核心數據：中國網約車乘客端活躍用戶規模

1、“滴滴”赴美IPO疑似泄露數據被審查后被迫下架

2020年6月30日，滴滴公司低調赴美IPO，隨后遭到網友的質疑轉移用戶數據以及將中國道路地圖賣給美國。2020年7月2日，中國網絡安全審查辦發布公告，將依據《中華人民共和國網絡安全法》和《中華人民共和國網絡安全法》對“滴滴”進行審查。

2021年7月4日，中國國家互聯網信息監管機構發布通告稱，中國網絡租車平臺“滴滴出行嚴重違法違規收集使用個人信息”，并宣布滴滴出行下架。滴滴公司此次行為嚴重損害了我國的網絡安全以及公民的信息安全。

2、嘀嗒位居第二，花小豬乘客端活躍用戶緊跟嘀嗒出行

那么，在滴滴被迫下架的同時，我國網約車那些品牌或將上位呢?目前，我國網約車的主要軟件包括滴滴出行、嘀嗒出行、花小豬打車、首汽約車、T3出行、曹操出行等。2019-2020年，嘀嗒出行一直穩坐國網約車市場乘客端活躍用戶規模第二的網約車軟件，但嘀嗒出行的乘客端活躍用戶規模和滴滴出行相差較多。

2020年，滴滴出行乘客端活躍用戶規模為8157.3萬人較嘀嗒出行多6358.1萬人，同時，滴滴的新馬甲“花小豬打車”在2020年3月份上線以來緊追嘀嗒打車的乘客端活躍規模，且花小豬價格便宜，可內部分流滴滴的客戶，對嘀嗒打車造成了一定的威脅。

3、嘀嗒打車業務布局較窄

相較于滴滴出行豐富的業務布局，嘀嗒出行的業務僅僅局限在出租車和順豐車領域導致客戶的選擇范圍較窄。嘀嗒出行雖然位居中國網約車市場乘客端活躍用戶規模的第二位，但業務布局不及首汽約車和曹操出行。同時，相較于滴滴的城市覆蓋范圍，嘀嗒出行的城市覆蓋范圍也相對較窄，因此，在滴滴下架后，嘀嗒出行直接取代滴滴出行成為行業老大的機會較少。

綜合來看，在滴滴出行APP下降的短期內，嘀嗒出行或可用迎來一期增長，但從長期來看，嘀嗒出行的業務范圍過窄，且擁有像花小豬、首汽約車、曹操出行等對手對網約車龍頭地位虎視眈眈，導致嘀嗒出行未來保持長期增長的機會較少。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國網約車行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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