有錢沒錢，回家過年。可每年的春運洪流中，車票“一票難求”成了阻礙千千萬萬外出謀生的人心中揮灑不去的痛。

龍年春運“一票難求”的現象依然沒有得到改觀，而在過去常規運輸工具面臨擁擠“杯具”時，租車返鄉成為2012的春運中一道亮麗的風景線。

汽車租賃在程序上較為簡單，只需要兩證一卡，仔細留意租車合同，仔細檢查車內外的車況即可，且租車價格也較有吸引力。個人消費者普遍能夠接受的日租金為200-500元。從使用成本來說，對于一些偶爾有用車需求的消費者，租車無疑是一種最為合適出行方式。同時，租賃汽車的車型可隨時更新，客戶可以嘗試先款新車，體驗新車的舒適感。

不同交通方式的需求和消費能力分析

資料來源：前瞻產業研究院《中國汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告(2012版)》

我國汽車租賃業起步于上世紀80年代末，近年來發展迅速。至2010年年底，全國汽車租賃車輛超過10萬輛，產值超過140億元，汽車租賃業呈現由中東部向西部地區、從大城市向中小城市擴展的趨勢。國內規模較大的汽車租賃公司有至尊、一嗨、神州、首汽、北汽服、今日新概念、中汽總公司、北方安華集團、上海安吉、上海大眾、上海強生、廣州白云等企業，主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經濟發達地區。

一些本土的大型汽車租賃公司中，一些企業已經邁出了全球連鎖的步伐。目前，中國汽車租賃公司或將引發赴美上市的熱潮。2012年，神州租車向美國證監會遞交F-1文件，由此成為2012年首家在美國申請上市的中國企業;而一嗨租車此前亦已向美國遞交了IPO申請。

隨著經濟社會快速發展，城鎮化進程進一步加快，城鄉、區域一體化迅速推進，駕駛技能廣泛普及，企事業單位用車制度改革等，汽車租賃需求將會更加旺盛，發展潛力巨大。

前瞻資訊產業研究員汽車租賃行業研究小組認為，預計未來幾年我國汽車租賃行業的市場規模的增長速度將保持在10%-20%之間，預計到2015年，我國汽車租賃市場的整體租車規模將達到30萬輛，整體市場規模將超過350億元。

隨著居民消費水平的提高、消費觀念的變化，以及中國與國際市場的接軌，必將使國內汽車租賃市場出現一個高速發展的階段。