汽車模具專指應用于汽車領域的模具，被譽為“汽車工業之母”。汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形。在美國、日本等汽車制造業發達國家，模具產業超過40%的產品是汽車模具，而在我國僅有1/3左右的模具產品是為汽車制造業服務的。

目前，中國汽車模具行業處于成長期，具有較高的投資價值，不僅有政策的有力支持，同時行業發展前景廣闊，且該行業毛利率高，獲利空間大。

中國汽車模具行業生命周期圖

資料來源：前瞻產業研究院《2011-2015年中國汽車模具行業產銷需求與投資預測分析報告》

政府扶持

在政府大力支持汽車產業發展的宏觀背景下，汽車模具產業受到政府各部門的鼓勵和重視?！堆b備制造業調整和振興規劃》(2009年5月發布)明確提出“重點提高汽車沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝裝備水平”、“重點發展大型精密型腔模具、精密沖壓模具、高檔模具標準件”;《汽車產業發展政策(2009年修訂)》明確提出“支持設立專業化的模具設計制造中心，提高汽車模具設計制造能力”;國家發改委、科技部等聯合發布的《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南(2007年度)》明確將“模具加工技術及設備”作為當前優先發展的高技術產業化重點領域。

另外，汽車模具產業獲得國家較多的稅收優惠政策支持，自1997年起國家對國內部分模具重點企業實行增值稅先征后返70%的優惠政策;2006年國家財政部和國家稅務總局又明確了230家模具企業自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產品增值稅先征后返50%的優惠政策;2009年5月國務院辦公廳發布的《裝備制造業調整和振興規劃》明確提出“在對鑄件、鍛件、模具、數控機床產品增值稅實行先征后返的政策到期后，研究制定新的稅收扶持政策，調整政策適用范圍，引導發展高技術、高附加值產品。”

此外，據前瞻產業研究院模具行業研究員符容介紹，目前許多地方政府認識到模具工業對發展制造業的重要意義，對模具業的發展進一步關注，中國模具工業園區的建立正在“熱力”展開。

前景廣闊

據中國汽車工業協會統計，2010年，中國的汽車產量和銷量雙雙超過1800萬輛，仍位居全球首位，且增速均超過30%;其中，乘用車為主導類型，銷量占汽車總銷量的比重超過75%。一般情況下，制造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具，當中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內飾件模具。近年來中國汽車工業的快速發展帶來了對汽車模具的巨大需求，保守估計，汽車模具市場規模超過300億元。

中國目前已進入汽車工業時代，盡管隨著汽車的發展，我國道路擁堵，汽車尾氣等問題成為熱門話題，但在未來數十年內我國汽車仍將保持較快增長。前瞻產業研究院模具行業符容說：“據工信部預測，2020年中國的汽車保有量將超過2億輛，若按此速度計算，未來十年內，我國汽車仍將維持10%-15%的增長速度。”未來，在汽車工業的快速發展、國內汽車企業模具國產化步伐加快以及國外汽車廠商轉向國內采購等利好因素的驅動下，中國汽車模具行業發展前景廣闊。

2006-2010年中國汽車銷量走勢圖(單位：萬輛，%)

資料來源：前瞻產業研究院數據監測中心

毛利率高

汽車模具行業是屬于高新技術密集型行業，是企業的“效益放大器”，依靠模具生產出的最終產品的價值往往是模具自身價值的幾十倍、上百倍。“相當其它行業而言，汽車模具產品具有附加值高、獲利空間大、轉嫁成本能力高等特點，具有較高的投資價值。如天津汽車模具股份有限公司的2010年年報顯示，其模具毛利率為24.34%，而沖壓件的毛利率僅為11.37%。”前瞻產業研究院模具行業研究員符容強調。