近三年，中國汽車銷量增速逐年提升，2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。其中，乘用車銷售1447.24萬輛，同比增長5.2%，同比增長率較2010年下降28.0個百分點，商用車銷售403.27萬輛，同比下降6.3%，同比增長率較2010年下降36.2個百分點。2014年，中國汽車銷量為2349.19萬輛，同比增長6.86%，再創記錄。

圖表1：2008-2014年中國汽車銷量及增長率統計（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國成品油行業市場調研與投資預測分析報告》顯示，自新中國成立以來，中國居民汽車保有量迅速擴大。據中國國家統計局資料，1949年底，全國擁有民用汽車僅5萬余輛；1978年底，全國民用汽車達到135.84萬輛，其中，載客汽車25.90萬輛，載貨汽車100.17萬輛，分別為1949年的26倍、15倍和30倍。到2008年底，全國民用汽車達到5099.61萬輛。其中，載客汽車3838.92萬輛，載貨汽車1126.07萬輛，分別比1978年增長了38倍、148倍和11倍。

2007-2014年，我國汽車保有量增速均在12%以上，處于較高增速，其中私人轎車保有量增速更高，在2014年為15.50%，表明我們人民生活水平的提高，促進私人轎車購買量增速較快。2014年末全國民用汽車保有量達到15447萬輛（包括三輪汽車和低速貨車972萬輛），比上年末增長12.4%，其中私人汽車保有量12584萬輛，增長15.5%。民用轎車保有量8307萬輛，增長16.6%，其中私人轎車7590萬輛，增長18.4%。

圖表2：2007-2014年中國民用汽車保有量變化（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

據德國汽車市場調研機構預測，盡管目前環保已成為全球性熱門話題，但近幾年內全球汽車保有量仍將繼續增長近20%，預計到2015年，全球汽車保有量將增至11.2億輛左右。同時，到2015年，亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛，其中中國和印度市場增長潛力巨大；增長最慢的地區將是北美，2015年約為3.7億輛；歐洲2015年汽車保有量將與北美持平，達到3.7億輛。

我國影響汽車保有量的最大因素：一是我國汽車的銷量；二是國家的汽車產業政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通運輸部發布的《交通運輸業智能交通發展戰略（2012－2020年）》預測，2020年，我國汽車保有量將超過2億輛。

前瞻分析認為，未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。到2018年，我國汽車保有量將提前突破2億輛的水平。

圖表3：2015-2020年中國汽車保有量規模預測圖（單位：萬輛）

資料來源：前瞻產業研究院

中國目前已成為世界第二大石油消費國、第三大石油進口國，預計到2020年，中國石油對外依賴度將達到56%至60%。當前中國汽車耗油約占整個石油消費量的1/3，預計到2020年這個比例將上升到57%。

工信部預測到2020年，中國汽車保有量將達到2.5億量，消耗成品油約4億噸，也就是說汽車的平均年耗油量為1.6噸/輛。根據上面汽車保有量的數據及目前我國汽車保有量的增長速度，到2015年，我國的汽車年產量將超過2300萬輛，汽車保有量超過1.6億輛，最低需要2.64億噸的成品油消耗量，至2018年，我國汽車成品油消耗量將超過3.3億噸。

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