據(jù)法新社8日?qǐng)?bào)道，美國海軍近日宣布，他們解決了一個(gè)困擾科學(xué)家數(shù)十年的問題——將海水直接轉(zhuǎn)化為燃油，用于海軍艦艇的燃料供應(yīng)，讓軍艦擺脫對(duì)燃油的依賴。目前，美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家已經(jīng)用這種“海水燃料”，讓模型飛機(jī)飛上了天。美國海軍希望新燃料除了在船艦外，有朝一日更能成為飛機(jī)燃料。

如果海水能取代石化能源，那么，不僅能解決全球能源危機(jī)，而且作為一種可持續(xù)的清潔能源，還能保護(hù)環(huán)境，減少污染。因此，在解決了技術(shù)上的可行性問題后，如果能證明此技術(shù)經(jīng)濟(jì)上也可行，并能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用，那么，它將是海洋能利用上的一個(gè)新的突破，將成為全球的能源開發(fā)上一次里程碑式的成就，甚至?xí)?duì)全球的能源格局產(chǎn)生深刻的影響。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國可再生能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，近年來，隨著陸上石化能源的逐漸枯竭，以及全球環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，新能源成為了各國開發(fā)利用的熱點(diǎn)。這其中，海洋因占據(jù)地球表面積的71%并蘊(yùn)藏著豐富能源而被各國尤其關(guān)注。目前，法國、美國、英國、日本等國在海洋能的開發(fā)利用上已取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，取得了明顯的效益，其規(guī)模不斷擴(kuò)大，已達(dá)到或接近商業(yè)化應(yīng)用階段。

海洋能即為海水所產(chǎn)生的能量，它包括潮汐能、潮流能、波浪能、海流能、溫差能和鹽差能等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國大陸海岸線長達(dá)1.8萬公里，擁有6500多個(gè)大小島嶼，海域面積達(dá)470多萬平方公里，海洋能源累計(jì)可達(dá)5億多千瓦。其中，潮汐能資源約為1.1億千瓦；波浪能、潮流能、海洋溫差能分別約為0.7億、0.5億和1.5億千瓦。海洋能的開發(fā)前景是非常廣闊的。

但由于海洋能能量密度低、地域性強(qiáng)，開發(fā)難度大，技術(shù)水平要求高，目前我國除了潮汐能之外，其他各類型海洋能源至今仍處于研發(fā)試驗(yàn)階段，部分研發(fā)成果仍停留在實(shí)驗(yàn)室，尚未走上應(yīng)用之路。盡管有一定難度，但開發(fā)利用海洋能仍是我國新能源發(fā)展的重點(diǎn)之一。海洋資源的開發(fā)、海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至國家海洋安全的保障也需要海洋能技術(shù)的進(jìn)步與成熟，這將是未來海洋能技術(shù)拓展的強(qiáng)大動(dòng)力。

反觀國外開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的國家，其海洋能研制水平也并未發(fā)展到“高不可攀”，加大研發(fā)投入力度，我國極有可能趕上相關(guān)國家的發(fā)展水平甚至與其攜手共同開發(fā)世界海洋能量。前瞻網(wǎng)可再生能源報(bào)告指出，只有提高自主創(chuàng)新水平，加快海洋能的研究與開發(fā)利用才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。