動力鋰電池是我國新能源產業鏈的重要分支，也是新能源汽車的重要組成部分。目前，中國動力鋰電池的兩大巨頭分別是寧德時代和比亞迪。比亞迪2003年就成長為全球第二大充電電池生產商，2005年就成功生產了磷酸鐵鋰動力電池;

寧德時代作為后起之秀，用七年時間做到動力鋰電池裝機量全球第一，在2019年，寧德時代動力電池裝機量就已超過全國市場份額的50%。本文將對比分析寧德時代比亞迪，誰才是中國動力鋰電池行業之王。

動力鋰電池行業主要上市公司：目前國內動力鋰電池行業的上市公司主要有寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(300207)。

本文核心數據：動力鋰電池裝機量和市場份額、動力鋰電池規劃產能、動力鋰電池業務營業收入及毛利率

1、寧德時代VS比亞迪：動力鋰電池業務布局歷程

動力鋰電池是我國新能源產業鏈的重要分支，也是新能源汽車的重要組成部分。目前，中國動力鋰電池的兩大巨頭分別是寧德時代和比亞迪，2020年，寧德時代(300750)、比亞迪(002594)，兩家企業在核電業務上的布局歷程如下：

2、動力鋰電池業務布局及運營現狀：寧德時代略勝一籌

——動力鋰電池生產布局：比亞迪生產工廠數量更多

從動力鋰電池生產布局來看，寧德時代產能布局除了在福建、江蘇、青海、四川、廣東外，還在德國擁有動力電池生產工廠。而比亞迪在中國擁有重慶、深圳、西安、青海、長沙、貴陽和巴西的磷酸鐵鋰電池工廠，共有七個電池生產工廠。

——動力鋰電池裝機量和市場份額：寧德時代領先

從動力鋰電池裝機量來看，2019-2021年第一季度，寧德時代的動力鋰電池裝機量均領先于比亞迪，2021第一季度年，寧德時代動力鋰電池裝機量12.22GWh，比亞迪的動力鋰電池裝機量3.00 GWh。

從動力鋰電池裝機量市場份額來看，2019-2021年第一季度，寧德時代的動力鋰電池市場份額均高于比亞迪;從市場份額變化趨勢來看，寧德時代的動力鋰電池市場份額總體提升，而比亞迪的毛利率不斷下滑。2021年第一季度，兩家龍頭動力鋰電池企業的動力鋰電池業務毛利率差距較2020年大幅增加。

——動力鋰電池規劃產能：寧德時代規劃產能更多

從動力鋰電池規劃產能來看，截至2021年第一季度，寧德時代在國內的五大生產基地中共有226GWh的規劃產能，比亞迪的規劃產能約有110GWh。

3、動力鋰電池業務業績對比：寧德時代營收規模領先、但比亞迪盈利能力提升快

從動力鋰電池業務的經營情況來看，2018-2020年，寧德時代的動力鋰電池業務收入均領先于比亞迪，2020年，寧德時代動力鋰電池業務實現收入245.15億元，比亞迪的動力鋰電池業務實現收入120.88億元。

從動力鋰電池業務的毛利率來看，2018-2020年，寧德時代的動力鋰電池毛利率均高于比亞迪;從毛利率變化趨勢來看，寧德時代的動力鋰電池業務毛利率總體下滑，而比亞迪的毛利率不斷提升。2020年，兩家龍頭動力鋰電池企業的動力鋰電池業務毛利率差距較2018年大幅縮小。

4、前瞻觀點：寧德時代為中國“鋰電之王”

在動力鋰電池行業中，動力鋰電池裝機量、市場份額和決定了動力鋰電池的銷售能力，而動力鋰電池業績能反應公司的經營概況。基于前文分析結果，前瞻認為，寧德時代因在裝機量、市場份額、規劃產能方面占有優勢，目前是我國“鋰電之王”。

更多數據請參考前瞻產業研究院《中國動力鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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