鋼渣處理主要企業：目前我國鋼渣處理上市企業較少，主要企業為鞍鋼集團、寶鋼集團、河鋼集團等大型鋼鐵集團旗下自有鋼渣處理企業，同時上海中冶環境工程科技有限公司、瀜礦環保科技（上海）有限公司等企業在鋼渣固廢處理方面也較具有代表性。

本文核心觀點：在我國“碳中和”、“碳達峰”等環保政策下，我國鋼渣處理規模在不斷增加，鋼渣綜合利用不斷增強。

1、我國環保政策不斷加壓

在“節能、環保”等大背景下，鋼鐵行業作為我國碳排放最多的行業之一，近年來國家積極推動鋼鐵行業降低總能耗、減少總排放量，出臺了一系列專門針對鋼鐵工業節能減排的政策，如《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》中提到的到2025年前完成80%以上的產能改造以及2020年12月份出臺的《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》針對碳排放提出了具體要求，力爭2025年我國碳排放達峰。2021年3月，在我國《關于“十四五”大宗固體廢棄物綜合利用的指導意見》中也對礦渣處理做出了相應的要求。

2、鋼渣產量隨著粗鋼產量的增長而增長

在我國環保政策壓力下，我國鋼鐵企業積極推動清潔生產，鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼企都設置了專門的鋼渣處理廠，加大鋼渣處理并開始改革鋼渣處理方法，提升鋼渣利用率。

按照工業固廢網數據顯示，2018年我國鋼渣產量約為1.39億噸，與粗鋼產量比例為15%。結合國家統計局統計的粗鋼產量數據，前瞻初步估算，2020年我國鋼渣產量約為1.60億噸左右。

3、政策加壓下我國鋼渣利用率不斷提高

而目前大多數企業對鋼渣的處理方式進行改革后的主要方法為：通過熱悶法、陳化法、熱潑法、滾筒法、風淬法、水淬法等方式對鋼渣進行預處理，再通過化學、物理、熱力活化等方式激發鋼渣活性，進而提取有價值組分、冶煉溶劑、做充填材料、做建材以及應用于農業等方式進行綜合利用。其中能常用的資源化利用方式為做路基材料、瀝青路面、制水泥、透水磚等。根據中鋼協數據顯示，2011-2020年我國重點鋼鐵企業鋼渣利用率不斷上升，2011年為95.78%，2020年全年中鋼協會員企業鋼渣利用率達到了99.09%。

4、鋼渣綜合利用規模呈增長趨勢

假設按照70%的鋼渣綜合利用率進行計算，可以初步估算出2020年我國鋼渣利用規模在1.12億噸左右，較2011年提升0.4億噸。

更多數據請參考前瞻產業研究院發布的《中國鋼渣處理行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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