汽車后市場電商總體開展情況

目前國內汽車后市場大致可分為四類電商模式：商城類電商、C2B用戶定制類、B2C+O2O模式以及B2B2C+O2O模式。其中前兩類電商模式都需要消費者具備相應的車輛或保養知識。汽車零部件不同于其他商品，零部件型號或是相應信息的錯誤便會導致貨品出現偏差。

汽車后市場電商滲透率

中國消費者是全球領先的重度網購愛好者，2019年口國互聯網零售額占全球互聯網零售額接近46%，其中超過20%的零售是通過電子商務完成的。從品類來看，目前，中國互聯網零售滲透率更高的是一些生活類快消品，高價值類(房產、汽車、珠寶等)、服務類商品電商零售滲透率較低。但隨著中國020商業模式的快速興起，未來汽車后市場維修保養線上滲透率有望實現快速增長：2018年汽車維修保養市場電商滲透率僅5%，預計2025年可達到17%，線上消費化的趨勢將驅動消費者對汽車維保02O服務依賴程度加深，并提供模式創新的基礎。

汽車后市場電商交易規模分析

1、 汽車后市場市場規模

中國汽車銷量增長趨勢放緩，產業價值鏈逐漸向后市場推移，汽車后市場規模增長趨勢強勁。主機廠、零部件廠商、經銷商開始布局獨立售后，確保汽配質量和門店服務，并通過與互聯網平臺的合作，加速門店的互聯網化進程，提高門店的客流量。

根據中國工業汽車協會數據，2017年中國汽車保有量為2.17億輛，同比增長11.86%，2017年中國汽車后市場規模突破萬億，達到10600億元，同比增長11.79%。4S店仍然占汽車后市場維修養護主要市場，約占85%市場份額。

整體看，2017年，我國汽車后市場規模突破萬億元大關，達到1.06萬億，2018-2019年市場增速有所下滑，但市場規模仍可達1.33萬億元。(注：2013-2017年數據為汽車后市場協會公布，2018-2019年數據測算則參考德勤報告。)

2、 汽車后市場電商交易規模

目前，汽車后市場因主要構成為汽車保養維護，而4S店仍然占汽車后市場維修養護主要市場，約占85%市場份額，故其電商滲透率較低，僅為5%-7%。故整體看，汽車后市場電商滲透率并不高，以此為數據測算。前瞻認為，2019年汽車后市場的市場規模僅為800億元。

汽車后市場電商前景與趨勢分析

1、 規模預測

目前，我國汽車后市場電商處于初級發展階段，以德勤研究數據進行預估，到2025年我國汽車后市場電商滲透率將達到17%，則依次數據進行測算，到2025年我國汽車后市場電商規模將突破3600億元。

2、發展趨勢

趨勢一：傳統企業電商化經營進程加速——隨著傳統家汽車后市場企業營銷成本上升和受到其他平臺電商的沖擊，傳統汽車后市場企業電商化經營進程逐漸加快。目前汽車后市場企業進入電商化經營基本有三種方式：一是自己建立網站，提供更多信息和在線銷售，二是加入平臺類網站，比如天貓等，三是線下和線上結合，從而傳統渠道可以在線下傳統渠道的競爭中繼續攻城略地，擊敗線下同類，同時通過有效的電商防御，贏得更多的時間進行商場經營的戰略調整，并在最終的競爭平衡中保留更多的生存空間。

趨勢二：平臺類電商和垂直類電商將平方秋色——平臺類電商和垂直類電商將平方秋色，平臺類電商因為其影響力和簡便性，吸引越來越多的汽車后市場企業進駐，其中以天貓為主。而垂直類電商因為提供一體化服務，也會越來越受到客戶的歡迎。

以上數據來源于前瞻產業研究院《互聯網對中國汽車后市場行業的機遇挑戰與應對策略專項咨詢報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。