滿幫集團(tuán)完成19億美元融資

2018年4月24日，滿幫集團(tuán)宣布完成合并后第一輪融資，融資金額19億美元。此次融資由國(guó)新基金和軟銀愿景基金聯(lián)合領(lǐng)投，包括谷歌資本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽(yáng)光保險(xiǎn)融匯資本、金沙江創(chuàng)投、K11 Investment、農(nóng)銀國(guó)際在內(nèi)的多家境內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)跟投。紅杉資本、騰訊、光速中國(guó)、全明星基金、鐘鼎創(chuàng)投、高瓴資本、元生資本、襄禾資本、紀(jì)源資本等現(xiàn)有投資人也參與本輪融資。

滿幫集團(tuán)表示，新一輪融資將持續(xù)為公司注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，持續(xù)幫助其提升用戶體驗(yàn)和拓展新業(yè)務(wù)和新市場(chǎng)。展望未來(lái)，滿幫集團(tuán)將進(jìn)一步探索新能源、無(wú)人駕駛、國(guó)際化等領(lǐng)域，持續(xù)進(jìn)行物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

圖表1：滿幫集團(tuán)融資歷程

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2017年11月27日，貨車幫和運(yùn)滿滿聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并，雙方共同成立滿幫集團(tuán)。由運(yùn)滿滿的天使投資人王剛擔(dān)任滿幫集團(tuán)的董事長(zhǎng)兼CEO，貨車幫CEO羅鵬和運(yùn)滿滿CEO張暉兼任集團(tuán)聯(lián)席總裁，同時(shí)保留原有的運(yùn)滿滿和貨車幫的品牌繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作。

據(jù)滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛透露，滿幫集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略有三部分，分別是：1.0戰(zhàn)略——繼續(xù)夯實(shí)信息平臺(tái)，做得更扎實(shí)，輻射的范圍更廣泛；2.0戰(zhàn)略——2018年全力攻堅(jiān)交易平臺(tái)的打破；與此同時(shí)，增強(qiáng)增值服務(wù)領(lǐng)域的加深，包括車、保險(xiǎn)、金融、園區(qū)、ETC等增值服務(wù)做深做透；3.0戰(zhàn)略——從平臺(tái)型公司變成一家智慧型公司。

自成立之初便以數(shù)據(jù)為動(dòng)力引擎推動(dòng)模式創(chuàng)新和行業(yè)變革，從最初的車貨匹配到人車服務(wù)、汽車供應(yīng)鏈等每一個(gè)環(huán)節(jié)的完善，如今的滿幫集團(tuán)正在向智慧物流升級(jí)。

資本助力智慧物流企業(yè)成長(zhǎng)

智慧物流雖然是一個(gè)新興行業(yè)，但智慧物流已成為近年來(lái)資本追捧的熱點(diǎn)領(lǐng)域。2015年以來(lái)，國(guó)內(nèi)智慧物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了多起融資事件。

2017年1月17日，中儲(chǔ)智運(yùn)宣布，引進(jìn)多家民營(yíng)500強(qiáng)戰(zhàn)略合作伙伴，完成A輪融資。此次引入的戰(zhàn)略合作伙伴將與中儲(chǔ)智運(yùn)共建平臺(tái)，協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步布局無(wú)車承運(yùn)人市場(chǎng)，推進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合，助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2018年2月14日，京東集團(tuán)宣布旗下京東物流集團(tuán)完成具有約束力的最終增資協(xié)議，融資總額為25億美元，創(chuàng)下中國(guó)物流行業(yè)迄今為止最大的單筆融資。此輪融資完成后，京東物流將在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)搭建、智慧物流前沿技術(shù)的探索與應(yīng)用等領(lǐng)域進(jìn)一步開(kāi)拓，打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù)和全面智慧化的物流體系。

此外，普拉托科技、快金數(shù)據(jù)等也已完成了融資。智慧物流企業(yè)屢獲資本青睞，資本的入局將助力智慧物流企業(yè)快速成長(zhǎng)。

圖表2：智慧物流行業(yè)融資情況

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策推動(dòng)智慧物流行業(yè)發(fā)展

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)的發(fā)展，發(fā)展智慧物流配送成為今后物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。2015年以來(lái)，政府部門相繼發(fā)布了多項(xiàng)政策，都明確提出要發(fā)展智慧物流，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2015年7月7日，商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》）。《實(shí)施意見(jiàn)》指出，智慧物流配送體系是一種以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為支撐，在物流的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知、全面分析、及時(shí)處理和自我調(diào)整等功能的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)，具有自動(dòng)化、智能化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化等特點(diǎn)。

《實(shí)施意見(jiàn)》還提出，在1-2年內(nèi)，在全國(guó)創(chuàng)建10個(gè)智慧物流配送示范城市、打造50個(gè)智慧物流配送示范基地（園區(qū)）、培育200個(gè)智慧物流配送示范企業(yè)。通過(guò)示范創(chuàng)建工作，推動(dòng)配送效率提高20%，倉(cāng)儲(chǔ)管理效率提高20%。

圖表3：近年來(lái)國(guó)家關(guān)于智慧物流的政策

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智慧物流萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)待開(kāi)啟

作為全球“物流大國(guó)”，近年來(lái)，中國(guó)社會(huì)物流總需求呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2011年，我國(guó)我國(guó)社會(huì)物流總額為158.4萬(wàn)億元；2017年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)252萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.7%；全年物流業(yè)總收入8.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.5%。社會(huì)物流總需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)為智慧物流的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

圖表4：2011-2018年2月中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

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在資本與政策的雙雙推動(dòng)下，我國(guó)智慧物流行業(yè)得到了快速的發(fā)展。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)市場(chǎng)需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2016年，我國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2000億元；預(yù)計(jì)到2025年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億元。

圖表5：2016-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況（單位：億元）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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